货运变形着么赔偿

一、货运变形着么赔偿

货运公司应该是给托运的货品买了保险的，按照保险合同上的办

二、我的车给货车追尾了，后备箱，后左右页子板严重变形，后玻璃破碎，对整车有问题吗？

你这是全换新件，但由于碰撞，原来的接口会有走形，得修理，外观不会有太大出入，但要卖的时候，车贩子都能看出来的，价格会低很多。

三、货车二级维护超过几天罚钱

货车二级维护过期了两天需要交罚款的。二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。对违反《道路运输车辆维护管理规定》的单位和个人，由交通行政主管部门(或其委托的道路运输管理机构)按有关行政处罚规定予以处罚。

四、货车两前轮外侧吃胎

这个毛病是胎带的，很多车都有这种毛病，根本就解决不了。

五、小货车高速时方向会原地抖是什么原因？

高速时方向会原地抖吗？是不是高速行驶时方向发摆？高速发摆的原因有：轮辋变形、横直拉杆球头松矿、转向节销套松矿、前轮轴承松矿等。

六、小货车离合器为什么会出现不分离的现象？

1) 离合器踏板自由行程过大。

2) 分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整。

3) 分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低。

4) 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断，中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。

5) 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。

6) 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。

7) 从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞。

8) 离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足。

9) 膜片弹簧弹力减弱。

10) 发动机支承磨损或损坏，发动机与变速器不同心。

诊断与排除

1) 检查离合器踏板自由行程，如果自由行程过大则进行调整。否则对于液压操纵机构检查是否储液罐油量不足或管路中有空气，并进行必要的排除。如果不是上述问题应继续检查。

2) 检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆高度太低或不在同一平面，则进行调整。否则检查从动盘是否装反，如果都没问题则继续检查。

3) 检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡滞等，如果是则进行更换或修理。

总结：离合器分离不彻底主要可以从离合器踏板自由行程、分离杠杆高度、从动盘等几个方面考虑。

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