郑济高铁开工了吗

一、郑济高铁开工了吗

你好！还没有开工！！

郑济高速铁路又名济郑客运专线、俗称郑济高铁、郑济客专。是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路通道，连接河南省郑州市与山东省济南市，是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分，也是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。两省要求十三五前期建设。

二、郑州到汉中物流公司哪家好

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三、郑州到西安客运专线

郑西客运专线

郑州至西安客运专线是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”客运专线的重要组成部分，该项目将采用当今世界最先进的铁路轨道运输技术，也是我国铁路有史以来投资最大的项目之一。客运专线起自郑州枢纽郑州站，途经洛阳、三门峡、渭南，从西安市绕城高速北侧贯穿西安铁路枢纽。郑西铁路客运专线，按双线建设，全长485公里，年最大输送能力8340万人，设计行车速度：下行线为每小时350公里，上行线为每小时200公里。专线总工期4年，总投资546．68亿元，计划2009年7月建成通车投入试运营。

郑西客运专线计划2009年7月建成，当年9月通车后，郑州至西安仅需2.5小时，比以前缩短了4.2小时；洛阳至西安、郑州分别仅需一个多小时、半个小时，简直像一座城市一样。

郑西客运专线建成并与京沪、京广客运专线连网后，可大大缩短西北、川渝地区与中南、华东各大城市间的时空距离，同时实现客货分运，大大地增加了陇海线货运能力，为西部的重点物资东运创造良好的条件，在中部崛起、西部大开发形势下，对我市经济发展具有重要的作用。

客运专线又称高速铁路，路基和列车机头、车身都焕然一新，路基高高在上，高出路面4米以上，经过城镇建高架桥，其他路段高填石方或打隧道，全封闭式。

洛阳段涉及5个县（市）区、13个乡镇、87个行政村，需拆迁民宅、企业及学校1300多家。目前拆迁任务已经完成95%，工程全面开工。

有人作过统计，现在郑州、西安之间的年客流量高达近亿人次，郑西客运专线通车后，年最大输送能力8300多万人，将使中原与关中地区畅通无阻。

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