中国的经济在1840年后和改革开放后都逐渐融入世界市场,从国际贸易角度看,两者主要差别在于什么

一、中国的经济在1840年后和改革开放后都逐渐融入世界市场,从国际贸易角度看,两者主要差别在于什么

主要差别在于：1840年是鸦片战争时期，是被迫打开市场，哥哥。本世纪的这次是我们主动融入世界。主动和被动，没看出来吗

二、1840年后的三个条约的名称、签订双方、内容、影响

中英南京条约：开放广夏福宁上，赔2100万两，割香港，订关税，允自由贸易。中日马关条约：承朝独立，赔两亿两，割辽东半岛及台湾全岛、澎湖列岛，允日在内地设厂，增开通商口岸。中与八国辛丑条约：赔4.5亿，拆炮台，划使馆界，惩义和团，总理衙门为首

三、国际货代的发展

经过几百年的实践，伴随着不同历史时期客户需求的不断提升，国际货运代理从最初的收发货人代理发展到运输合同当事人再到当今的第三方物流供应商及至供应链服务商，其业务范围相当广泛，不仅包括传统进出口货物的揽货、订舱、托运、仓储、包装、监装/卸、中转、分拨以及办理报送报检、货物保险等与国际运输相关的一系列服务活动，还包括国际多式联运、会展与私人物品运输、国际快递、第三方物流等新兴业务。

《2013-2017年中国国际货代行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 显示，国际货代已基本成为世界各国尤其是外向型经济发达国家和地区服务贸易的重要组成部分。据统计，2006年全球有40000多家国际货运代理企业分布在世界各地，从业人员达到1000万。到2009年12月，国内直接从事国际货运代理业务的企业已超过20387家，直接从业人员超过100万人，并且从业人员数正以10%的比例逐年递增。

中国国际货代行业的发展方向是国际物流。未来5-10年，中国的国民经济和对外贸易将会在调整结构、转变方式的基础上实现新的跨越，中国在全球贸易中的份额会不断上升，总量和规模仍将继续扩大，这将赋予国际货代企业更大的市场空间和发展机会。

四、国际货运知识？

就是从起点国到外国的运输.包括,海运,陆运,空运,管道运输.还有多式联运

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