一、全货机的特点？
全货机：主舱和下舱都用于装运货物。其飞机代号有字母“F“。经过多年的建设和发展，中国航空货运业已初具规模，基本形成了货运舱位、地面设施。专业人员、管理规章和货运代理为一体的航空货运体系。
为了促进航空货运的发展，2004年6月以来，随着民航总局《关于加快发展国内航空货运若干政策措施的意见》开始试点实施，民航总局已经进一步放宽国内航空货运市场的准入门槛，鼓励发展全货运航空公司，改革对国内货运航线和航班的审批管理办法，发挥航空运输企业市场主体作用，为企业创造宽松的经营环境。
同时，将进一步简化购买货机的审批程序。除了开放上海和海南的航空货运之外，还将给予天津、广州、深圳、武汉和昆明等多个机场优先权，鼓励它们发展成为航空货运的枢纽。
二、全货机在航空中的作用？
航空货运是国家重要的战略性资源，具有承运货物附加值高、快捷高效等特点，在应急处理突发事件、抢险救灾、军事保障等方面具有重要作用。
由于其运输速度快、空间跨度大、运输安全准确、不受地面限制等特点，航空货运是国际贸易中贵重物品、鲜活和精密仪器运输所不可或缺的方式。
三、747全货机能装多少吨货？
747全货机载运量可达90吨。747-200F，波音747-200的全货运型，是最常见的大型货机之一。波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机，其货运型在民用运输机中载重量是首屈一指的。
四、波音777全货机能装多少吨？
波音777F货机机身全长62.94米，最大载货量可达105.9吨，最大载货容积为650立方米。据工作人员介绍，该机即使装满货物最大航程也可飞行约9630公里。
不同于布满座椅的客舱，该飞机货仓内没有座椅、窗户、洗手间和备餐区，放眼望去尽是铺满的滑轨和扣板，而两侧安装了数个开关按钮。记者在现场看到，工作人员利用升降车将一个满载货物的集装箱送至飞机侧面的专用舱门口后，另一位工作人员通过操作飞机舱内的控制按钮，便能让集装箱稳稳当当地移动至舱内，全程无需人工操作。
五、波音777全货机载货量？
波音777F是一款货机。
2、发动机采用GE90-110B1L。
3、最大商载为103875千克。波音777货机是世界上最大、拥有最远航程的双引擎货机，其航程约为9630公里，最大载货量达到了105.9吨。与普通的波音747货机相比，777具有运营成本低、环保性好等特点，特别是在远航线上更具有优势。根据安排，今年，这架全新的货机就将有首个飞行任务——凌晨5时从上海浦东国际起飞，经停乌鲁木齐，再飞往德国的法兰克福。在12月份，南航还将复飞上海浦东—美国芝加哥货运航线。
六、737-800全货机能装多高货物？
波音 737-800 型全货机主货舱最大业载可达 23 吨，飞行距离可达 2500 海里，是当前窄体全货机的主力机型之一。与波音 737-300和波音737-400 客改货机型相比，波音 737-800 在最大有效业载、最大航程和舱容体积、耗油经济性等方面均有明显的优势。
七、麦道11全货机的飞行成本是多少？
要看机龄 老的话400多万美元 新一点的200万美元不到 它比DC-10成本低 DC-10要600多万美元
八、炒货机的炒货机种类？
全电、燃气型二种；采用不锈钢材料，配脚轮，移动方便；展示型板栗机圆弧结构，造形美观；展示型炒栗子机高强度耐热玻璃，耐用，具有良好的展示效果。
全电：
（1）豪华B型立式电热炒货机（2）豪华A型立式电热炒货机燃气：圆通立式燃气炒货机燃气型、电热型二种；本机自动旋转、自动翻炒、自动出锅，全自动炒货机整机采用进口不锈钢板加工成形，外观豪华气派、美观大方、清洁卫生，电燃炒货机机器采用了先进的滚筒卧式结构，滚筒加热均匀，并有保温功能。
全电：
（1）卧式25型电热炒货机（2）卧式50型电热炒货机（3）卧式100型电热炒货机燃气：
（1)卧式25燃气炒货机(2)卧式50型燃气炒板栗机（3）卧式25型电热炒板栗机这款炒货机是采用蓄电池或市电为机器的供电电源，以燃气作加热源，经营场地不受限制，节约费用，回报率高。
燃气：
（1）电瓶式25型燃气炒板栗机（2）电瓶式50型燃气炒货机本实用新型公开了一种用于烘炒食品的电磁炒货机，这种电磁炒货机包括机架，在机架内固定有炒锅和动力机构，在机架外固定有料斗；在机架内的炒锅外壁固定有保温层，在固定保温层的炒锅周围及机架内固定有加热装置。
煤炭、木柴炒板栗机加热能源广，降低成本，增大收入。
九、德国空客与法国空客区别？
航空方面的技术，法国是优于德国的。空客当初设计成立的时候技术就不是问题，之所以多国出资联合，是为了抢占市场。任何东西生产的量大了成本注定会下降，空客是生产民用机的公司，法国本国的需求没有那么大，于是拉上了那些国家，成本各方面都可以降低，需求也更大了。至于为什么在法国，因为提出设想的是法国，法国的航空业也是优于德国的。
法国的股份也是最大的
十、空客388是不是空客380？
A388是空客A380-800型号飞机的简称，也是目前唯一的一种A380，此机型在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载555名乘客（其中上层机舱199人，下层客舱356人），采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。A380典型经济舱座位布置为下层「3+4+3」形式，上层为「2+4+2」形式。
按计划，空客公司还会研发A380-700（略小，基本型缩短型，标准客舱布局460座）和A380-900（略大，基本型加长型，标准客舱布局656座）两个型号的飞机。
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