一般铁路的使用年限是多少年？在整个使用年限内的货物周转量一般为多少吨公里？

一、一般铁路的使用年限是多少年？在整个使用年限内的货物周转量一般为多少吨公里？

设计使用年限一般都是百年。

货物周转量根据所在路网规划，城市发展水平，近期、远期规划综合考虑的。各地不可能一样。就像广州和西藏就完全不一样。

二、高一地理：货运周转量和客运周转量的含义？

货运周转量是指运输货物的数量(吨)与运输距离(公里)的乘积，其表示方法为吨公里或吨海里，而客运周转量统计方法相似，不过表示的是运输的人数。二者比重的关系是反比关系，即某区域的货运周转量比重越大，同时说明客运周转量比重就越小。通过二者比重的大小，可以间接分析出该地区的交通发达程度及经济特征。

三、下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运周转量中所占比例的变化曲线。读图回答下列问

(1)铁路、公路、航空、水运。(4分)

(2)水运价格低廉，运量大，但速度慢。(4分)

(3)价格昂贵，运量小。(4分)

试题分析：

(1)读图，在图示年代中，客运周转量以铁路、公路为主，随着高速公路的发展，铁路的周转量逐渐下降，公路的客运周转量逐渐增加。航空、水运的客运周转量小。货运周转量以铁路和水运为主，铁路周转运量下降，水运的周转量上升。所以)甲、乙、丙、丁分别代表铁路、公路、航空、水运。

(2)水运价格低廉，运量大，所以货运量大。但水运速度慢，旅客为了减少旅途劳累，节约时间，一般不采用水运方式。所以周转量差距大。

(3)航空运输的价格昂贵，运量小。所以周转量一直很低。

四、根据国际惯例，客运周转量与货运周转量的转换关系是多少

客运周转量转换为货运周转量的比例分别是：铁路1:1，公路10:1，水运2:1，航空13.7:1。

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