一、b737最大载油量？
飞机根据飞行距离的远近，不同系列、型号间的最大油量差距非常大，以下是三款波音737飞机的主流型号的油量数据：
波音系列：B737-300：最大油箱容量：20105升 ；B737-700：最大油箱容量：26035升；波音737-800 最大油箱容量:26025升，希望这个答案对大家有所帮助。
二、b737遥控怎么手动设置？
b737万能空调遥控器操作方法：
1、在设置万能空调遥控器时，从空调遥控器中的“代码表”中就能查找出所需要的空调代码相对应的空调机型，之后打开空调的电源。
2、在进行设置时，连续或者是间断的按下空调的“设置”键，当所需的代码在遥控器显示窗口显示并且闪烁时就表示这一代码是你空调所对应的代码。
3、之后按下确认键，显示窗口中的代码就会停止闪烁。在设置完毕后，万能空调遥控器就能够遥控你的空调了。
三、b737是重型机吗？
波音737是中型飞机可以乘坐150人左右。
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号。
现在的波音737-400在300型的基础上再加长3.05米（机翼前机身加长1.83米，机翼后机身加长1.22米，两段机身共加长3.05米），机翼和起落架都进行了加强。安装了尾撬，起飞时保护后机身防止尾部擦地，同时由于最大起飞重量增加到54885千克，对机翼和起落架进行了加强。载客量150-180人。
四、b737发动机直径？
发动机直径61英寸
风扇翼尖直径
1.12米
1.52米
1.55米
发动机长度
3.20米
2.36米
2.51米
发动机离地高度
51厘米
0.74马赫（485mph/780km/h）
0.785马赫（514mph/828km/h）
0.78马赫（511mph/823km/h）
最大速率
0.82马赫（544mph/876km/h/473节）
满载航距
1,860海里（3,440千米）
2,165海里（4,005千米）
3,050海里（5,648千米）
基本型：3,365海里（6,230千米）
3,060海里（5,665千米）
一级布置：2,700海里（4,996千米）
二级布置和两个后备燃油箱：3,200海里（5,925千米）
最大燃料容量
4,725加仑
（17,860升）
6,130加仑
（23,170升）
6,875加仑
（26,020升）
7,837加仑
（29,660升）
发动机（x2）
CFM 56-3B-2
CFM 56-3B-2
CFM 56-7B20
CFM 56-7B24
CFM 56-7B26
CFM 56-7B27
发动机最大推力（x2）
19,000磅（84.5千牛顿）
22,000磅（97.9千牛顿）
20,600磅（91.6千牛顿）
26,300磅（116.0千牛顿）
27,300磅（121.4千牛顿）
发动机巡航推力（x2）
3,870磅（17.21千牛顿）
4,930磅（21.92千牛顿）
5,210磅（23.18千牛顿）
5,480磅（24.38千牛顿）
风扇翼尖直径
1.12米
1.52米
1.55米
发动机长度
3.20米
2.36米
2.51米
发动机离地高度
51厘米
46厘米
48厘米
五、b737客机坐多少人？
波音737客机坐多少人？这个问题我了解的情况是，波音737客机有多个系列，从波音737—200型坐120人到波音737—800型坐位180多，这是由飞机的舱位等级而定，假如这架飞机上不设头等舱，全部是经济舱的话，坐位就相对多一点儿，假如有头等舱、公务舱、经济舱分类多的话，坐位就少一点。
六、b737是c类飞机吗？
b737是c类飞机。
按照飞机的跑道入口速度（最大着陆重量下着陆构型的失速速度的1.3倍）将飞机划分为ABCDE类。
C类飞机代表机型有B-737、A320等等。一般是中小型飞机。
为让读者有一个更加直观的认识，以下列举从A到E这五类飞机的一些常见机型：
A类，比如直升机、塞斯纳等。
B类，比如环球快车、挑战者、庞巴迪等。
C类，比如波音737、空客319、320、321系列等。
D类，比如波音757、767、空客300、330等。
E类，比如波音747、空客340等。
然后，就机场飞行区的划分及主要技术参数，如跑道的长度、宽度、道面的材料、停机位的大小以及停机位的多少等，做进一步的综合分析。
跟飞机等级不同，机场飞行区等级取决于飞机的翼展和主起落架外轮间距，也就是飞机最远的两个轮子之间的距离，按这一参数将一个机场可以保障运行的飞机依次分为从A到F这六个大类，包括确定每个停机位适合停靠的飞机。飞机必须停在与其等级对应的停机位。
而机场的等级划分，由两个要素决定，一是飞机基准飞行场地（也就是跑道）的长度，二是飞行区的级别，
七、b737飞机有几个滑梯包？
B737的滑梯位于每个入口和勤务舱门的下部内侧面上。共有4个滑梯。
飞机滑梯是保护人身安全的保障，但是由于人为操作的不确定性因素，导致飞机滑梯在还没有起飞的情况下就打开的例子不再少数。由于滑梯的打开从而导致一系列的问题也接踵而至，民航专家张起淮解释，滑梯释放后的组包并不是每家航空公司都能够完成的，必须送到有修理资格的飞机部件维修机构，飞机紧急滑梯触发后的恢复，是一个非常复杂的过程。
八、b737用的是什么引擎？
B737翼下吊挂2台发动机，其中B737-100/200采用普惠JT8D发动机，B737-300/400/500/600/700/800/900采用通用电气CFM56发动机，B737max系列采用通用电气CFM-LEAP-1B发动机。
最初的B737在设计上尽多地采用B727的部件和装配件，以降低其生产成本和价格。B737在机身蒙皮内铰接有格形加强板，每排连接处的蒙皮为双层，以改进机身的疲劳特性。B737采用双人驾驶制，机翼采用悬臂式中单翼。
九、b737模拟机工作原理？
工作原理为:座舱内的真实飞机操纵机构与座舱下面的机械装置相连接,包括作动筒、弹簧、钢索等,然后通过各自的电机与伺服放大器相连接，伺服放大器再与辅助操纵计算机连接，而辅助操纵计算机则通过模拟机的内部网络与模拟机的主机进行通讯，从而实现与模拟机的其他的系统之间的同步与联络。
十、a320和b737哪个便宜？
空客A320有100和200型号的，100大概是8000~9000万人民币，200就是9600万左右（布局、配置问题）。737有好多呢，从100~900，再到MAX，没有相同的价格。NG类（700~900）是6900万~8600万人民币，600是6500万，600一下在3500万~6000万不等，那MAX波音的预计价在9700万到1.2个亿不等（型号、配置、布局等问题）。
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。目前主要竞争对手是空中客车A320。
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