适应新常态,创效作贡献警句,格言

一、适应新常态,创效作贡献警句,格言

永远不能将你遗忘，咱俩永远对对双双。你在我的心中，心中，就像玫瑰长在枝上。--

二、关于适应新常态,创效作贡献的格言警句

“适应新常态、创效作贡献”之我想

10:13:23 来源：中华铁道网

4月21日，总公司党组办公室发出通知，决定从现在起到8月底，利用4个月左右的时间，在全路集中开展“适应新常态、创效作贡献”主题宣讲活动，为实现铁路创新发展、加快铁路现代物流建设、提高铁路运输综合效益提供思想保证。

从2013年6月至今，铁路深化货运改革已经进入第3年，尽管铁路完成了“铁老大”到“店小二”再到“快递员”的转变，但是铁路的货运量还是承逐年下降去趋势，铁路的货运量在我国的物流市场中占比不到20％。这种现状需要每一位铁路干部职工都能够适应市场新常态，采取有针对性的措施和方法，才能够转变。要使铁路这座“高大半”的国家机器高效快速运转，应在迎合市场发展和铁路内部干部职工思想转变上花更多的力气。

一是要从思想上改变服务理念，彻底摒弃以往高高在上的“铁老大”的高姿态，积极适应物流市场日新月异的变化，主动满足客户的合理需求，真正做好市场的“店小二”和“快递员”。

二是加强铁路物流信息化建设，运用现代强大的信息化手段，加快推进95306网站建设，搭建信息化平台，拉近与物流市场的距离，提高铁路物流信息化水平，使客户能够第一时间了解到铁路的信息变化。

三是推进干部职工的教育培训工作，采取多种方式，分层组织开展全员大培训，实现理论知识与实际操作的无缝对接，以此提升员工的整体素质，提高干部职工的工作效率，着力打造一支适应现代物流发展的干部职工队伍。

四是要改变铁路的作风风气，干部首先要以身作则，改进工作作风，自觉遵守各项规章制度，起到一个带头的作用，积极拉近与一线职工之间的距离，让职工在单位有一种家的感觉。职工也要积极参加到铁路的改革进程中，加强自身的业务知识水平，同时做一名铁路的销售员，把铁路的产品推广出去，提高铁路的知名度和口碑。

五是要简化铁路货运的办理程序，使广大客户能够以最方便、最快捷的方式办理铁路货物运输，做到“随到随办”，积极推广“门到门”接取送达业务，做到一条龙服务。

铁路的货运改革不是靠一个人的力量就能够完成的，而是需要整个铁路团队整体的华丽转身，往小了说，提高铁路运输综合效益能够提高职工个人的收入，往大了讲，就是为铁路未来的发展做出了重要的贡献。

（作者系中华铁道网评论员 徐阳阳）

三、全国铁路将迎来国庆假期返程客流高峰吗？

10月7日，全国铁路发送旅客1291．6万人次，同比增长3．7％，连续8天突破千万人次，全国铁路运输平稳有序。其中北京铁路局发送旅客114．3万人次，同比增长0．8％；广铁集团发送旅客165．8万人次，同比增长11．3％；南昌铁路局发送旅客108．1万人次，同比增长11．9％。

各地铁路部门加强运输组织，千方百计提高运输能力。沈阳铁路局在沈阳至大连、凌源、山海关，长春至吉林、榆树等主要城市和城乡间加开多趟临客；郑州铁路局加开去往北京、上海、贵阳、大连等热门方向旅客列车39．5对；武汉铁路局加开宜昌东、襄阳至汉口21列动车组列车；济南铁路局加开去往北京、上海等热门方向旅客列车26．5对，重联16对动车组列车；上海铁路局在省会城市和返程客流量较大城市增开旅客列车210列；广铁集团加开岳阳、长沙、衡阳、怀化等地去往广州、深圳方向旅客列车106列。

国庆假期返程客流连续保持高位运行，铁路部门加大运输服务力度，最大限度为广大旅客出行提供便利。西安铁路局推出“丝路缘”和“馨动长安一卡通”高铁服务，为重点旅客提供无缝对接服务；昆明铁路局在西双版纳、普洱、玉溪等6个州市设置了26个高铁无轨站，旅客可在无轨站购买高铁车票，乘坐公交化专线班车到就近高铁车站乘车。

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